Чисто случайно наткнулся на этот отчет по наводке автолюбителя из Киа-Клуба. Радости моей не было предела когда автор разрешил мне опубликовать свой отчет. Теперь слово Галине, АутоТур.Ком.Уа

Лебедевка – Вилково – Белгород-Днестровский

Думаю, многие при планировании путешествий не раз пользовались сайтом Андрея Тычины. Мне давно хотелось куда-нибудь съездить с его клубом Дорога.УА. Мечта сбылась 23-24 мая 2009г.

Состояние дороги:
- До окружной Одессы, понятно, хорошая.
- От Маяков до Татарбунар – терпимо: ямы есть, но их еще можно объехать.
- А когда пришлось перед Белгород-Днестровским съехать с дороги в сторону моря – начался ужос. Раньше я считала, что самая отвратительная дорога в нашей стране – окружная Мелитополя. Я ошибалась. Участок дороги Белгород-Днестровский - Лебедевка – гораздо круче! До сих пор удивляюсь, что пролезла по тем ямам.

Ночевки:
Первая ночь – Лебедевка - остановились на базе у знакомых.
Вторая ночь – база «Меркурий» в Приморском.
Условия и там, и там, отличные, цену ни там, ни там, не знаю - питание и проживание входили в клубный взнос.

Выезд в пятницу после обеда. Вдоль дороги проезжаем безумно яркие поля: красные - это маки, розовые – люцерна, желтые – рапс, сине-фиолетовые - люпин. Как на картинках в детской книжке. Конечно, это банально, и в нете каждую весну тысячи фотографий маков, но мы тоже не удержались. Вот!

По окружной Одессы возле Двух столбов поворачиваем на Маяки – Рении -Измаил Пограничный переход Маяки: 10-15 км нужно проехать по территории Молдовы. Все очень просто: на въезде пограничник выдает талончик, в котором записано время въезда и количество пассажиров в машине. На выезде талончик забирают. Очереди нет. Наверное, если задержаться в Молдове, то проверят документы и спросят, что делал в соседней стране. Мы просто проехали – вопросы к нам не возникли.

На территории Молдовы дежурят украинские гаишники – я так поняла, что это часть межправительственного соглашения: Молдова отдает Украине часть территории для проезда, а Украина Молдове часть Черноморского побережья для постройки морского порта.

GPS, который я одолжила у знакомого, разговаривает со мной женским голосом. Либо программа Garmin намного хуже привычного мне Igo, либо тут что-то гендерное, но прибор конкретно тупой. Не стесняясь, заводит на грунтовые дороги. Интересно, это только у меня есть привычка громко ругаться с GPS? Знакомые, впрочем, привыкли, но новые люди пугаются.

Доползли до Лебедевки. Море! Первый раз в этом году!! Обожаю!!!

Лебедевка – поселок на берегу моря в Одесской области. Он начинался с санатория для детей, больных ДЦП. Старые здания с выбитыми стеклами до сих пор стоят на берегу.

Постоянных жителей 26 человек, остальные - отдыхающие. Берег застроен базами отдыха – в основном, курятниками советских времен. Но есть и несколько цивильных. У нас в номере был нормальный санузел с душем и горячей водой, кондиционер и другие мелкие радости. Отдыхающих, наверное, и летом совсем немного. И развлечений никаких. Для меня это идеальный пляжный отдых – подальше от людей

Глинистый берег сползает в море. С одной стороны залив, с другой – лиман. Его берега покрыты коркой грязи – предположительно, лечебной.

Возле моря лес – наполовину дубовый, но все равно какой-то светлый. Видно, что деревья растут при постоянном ветре – кроны нагнуты от моря.

Песчаная коса уходит в море на 45 км. Дальше можно проехать только на внедорожнике.

Возле моря вижу больших белых птиц. Глазам не верю: лебеди! – что им делать в соленой воде? А на лимане целые стаи лебедей. И колонии чаек, и бакланы, и много еще всякого пернатого летает, плавает и сидит не берегу.

А как красиво летит лебединая стая – что-то такое детское, волшебное вспомнилось, из сказок Андерсена. Так что название не обмануло: в Лебедевке лебеди есть!

На следующий год хочу обязательно приехать сюда на несколько дней, прикупивши перед этим телеобъектив

Утром переезжаем в Татарбунары - дорога с ямами и большой колейностью, настолько большой, что моя маздочка цепляется пузом.

Место встречи группы – возле кафе на выезде из Татарбунар. Народ уже собрался. Видно, что многие едут не впервые и давно знакомы. Клеим клубные наклейки, строимся в колонну - 15 автомобилей. Ого! Обычно количество увиденного обратно пропорционально количеству машин в колонне. Но в этой поездке мое правило не сработало.

Дорога не радует, но ехать можно. Благо, машин, кроме нас, почти нет. На такой дороге при серьезном встречном движении объезжать ямы или обгонять было бы проблематично

Сразу заезжаем на базу отдыха «Пеликан». В шалаше уже накрыт стол. Подают уху – первый раз такую пробую: отдельно на блюде рыба, отдельно картошка, юшка в керамическом горшочке. Ложки ко всему этому не полагаются. Приходится импровизировать – я просто уволокла ложку с общего блюда.

Еще подают местное вино Новак (так называется сорт винограда в изобилии растущий в этих краях) и фиточай с медом из старинного дровяного самовара.

Наш катер тоже называется «Пеликан». Мы плывем на экскурсию в дельту Дуная - где-то 33 человека в очень большой лодке, не считая собаки.

Собаку зовут Пушкин (за узнаваемые бакенбарды). У него суровый терьерский характер, он считает себя большим и страшным.

Катер большой, в нем невозможно зайти в узкие боковые каналы, подойти поближе к пеликанам и осмотреть поля водяных лилий и кувшинок. Ничего, приедем еще раз!

Дельта Дуная делится на множество проток, каналов и мелких рукавов,20% дельты – территория Украины, 80% - Румыния. Это Биосферный заповедник «Дунайские плавни»

Первая зона антропогенная – в ней разрешено обрабатывать землю. Здесь находятся огороды вилковчан. Живущие здесь вовлечены в естественный ритм природы – встают вместе с солнцем, работают на огородах, ловят рыбу, выгребают ил из мелеющих ериков – это прекрасное природное удобрение (почти как в Египте) и живут плодами своего нелегкого труда. Здесь растут чудесные яблоки, виноград и знаменитая вилковская клубника. Мы видели, как ее перевозят на лодках. Для питья и готовки используется вода из Дуная, электричества нет.

Маленькие домики из камыша и глины, строятся по той же технологии, что и 100 лет назад. Каркас дома делают из дерева, переплетают камышом и веревками, обмазывают илом. Тростник до недавнего времени был основным строительным материалом и топливом. У тростникового дома масса преимуществ: он почти не дает осадки, в нем нет сырости, он построен по принципу термоса, поэтому летом в нем прохладно, а зимой тепло. [продолжение...]

Смотрите также:

Город Южный (окрестности Одессы)

Город Ильичевск (окрестности Одессы)