Этим летом сделали мы себе наконец-то загран паспорта, и засел я за изучение Польши... Но вместо того чтобы читать про Польшу, зацепился за отчет поляка о поездке в наши края :) Прошу прощения за возможные проблемы восприятия :) Это мой первый опыт перевода с польского (я польский вообще первый раз можно сказать увидел, здорово помогает знание украинского).

Поедет кто-то в Украину, в Крым? Такие вопросы задавал я своим знакомым несколько недель. В основном отвечали что далеко, страшно, убийства, грабежи, то одно, то другое. У кого-то просто не было времени...

Наконец нам удалось собрать группу из 4 человек: Катя (которую я очень люблю подразнить), Яцек (однокурсник) и Арек (друг Яцека).

Какой план? Едем туда и осматриваем достопримечательности (горы, побережье, город...). Чем добираемся? Поездом...

Поездка во Львов из Катовице - покидаем ЕС

Мы встречаемся в ночь с пятницы на субботу, 7 / 8 августа 2009 в Катовице на железнодорожной станции. Оттуда отправляемся в качестве пассажиров поезда в Пшемышль. Сначала чуток поболтали, потом головы на рюкзаки и бай-бай... Время от времени нас будили физиологические потребности других пассажиров (в туалет хотели пройти).

Где-то в Кракове (или немного дальше) в поезде стало несколько свободней поэтому наша женщина пересела. Но видимо должна была это место «очень заслужить», потому что сидела с эмоциональными особами и громко комментировала политические вопросы Польши и Украины. Потом нас поселили в купе, где можно спать:) Возможно, в качестве награды за хорошее поведение.

Сошли в Перемышле, обменяли небольшое количество украинсой валюты (украинские гривны) и садимся на бусик до границы в Медиче.

Информация: Курс обмена в Пшемышле гораздо более привлекательный чем например в Силезии.

Мы возвращаемся к бусику, внутри полно поляков с большими рюкзаками (вот почему можно было заметить небольшое недовольство водителя - те два места, на которых те рюкзаки лежали, могли дать дополнительный доход...;)) Проезд до Медыка стоил 2 злотых (может 3)

Отправляемся с железнодорожного вокзала. Адас кричит: «Двери не закрыты!». К счастью ни один из рюкзаков не вылетел ;). Через несколько минут мы будем на границе. Выходим и неторопливым шагом идем к переходу на границе. А там толпа в несколько десятков людей: туристы с рюкзаками и жители соседних местечек с известными целями...

И две очереди: ЕС и остальные. Для польских таможенников мы остальные а для украинских ЕС.

В толпе: "Не даст ли кто пару карточек, которые надо заполнить". На тех карточках вы пишете свои данные, цель поездки в Украину, куда... Получаю похвалу что что-то там не так написал (кроме того, что прохожу границу пешком :D). Но самое главное, что карточка есть на английском и укринском, а я все написал по польски (такая мешанина). У меня была «цель поездки»: туристическая и «как»: пешком :D

Я получил первый штамп в новый паспорт, половину карты и первый раз покидаю ЕС (не считая периода, когда Польша не была в ЕС: D). За границей офисы, магазины, бары и остановки маршруток. Бусики ездящие то тут, то там.... Садимся в один такой до Львова, и ждем пока не заполнится последнее место. Цена поездки до Львова: 15 гривен. Перед отъездом покупаем первого украинского пива. Стоит пиво какую-то мелочь в гривнах (около 1-1,5 злотых). Нашему примеру следуют другие пассажиры бусика... Тяжело будет пить это пиво в поездке по очень ровной дороге до Львова.

В бусике группа из 8 человек из Пшемышля (просьба запоминать имена групп, так как они будут повторяться :D). Чудо что мы собираемся в Львов не купив билет на поезд. Один из них уже совершил рабочую поездку во Львов, чтобы приобрести такой... Нам это в планы не входило: слишком далеко и мы не знали дату отъезда несколько дней назад.

Во время поездки Адас начал читать надписи на магазинах, рекламу. И сиял как ребенок, когда ему удалось прочитать хот-дог. Я не имел раньше дела с кириллицей, поэтому это было для меня внове

Десятки часов на поезде до Симферополя

Во Львове находим пункт обмена валюты (дыра в стене) и пробуем купить билеты в кассе. Вот сейчас напишу о украинских станциях: чудеса. Станция во Львове в здании, которое внутри похоже на станцию в г. Бельско-Бяла. При этом в несколько раз больше (станция в Киеве была еще выше – здесь только Киевский вокзал присутствует). И толпы туристов, несколько касс (и очереди к ним), чистыми залами ожидания... Я хочу, чтобы наши станции так выглядели. Все станции что я увидел во время поездки произвели очень позитивное впечатление.

До прибытия 40 минут, а мы в очереди. Решение: пробуем у «проводника» вагона. «Проводник» - это особа занимающаяся пассажирами. На долгих трассах (например нашей – 25Н) таких 2 человека. Проводники раздают постель, будят перед станцией назначения, греют печь для кипятка и продают пиво :).

Удается купить билеты: 3 человека в одном купе (служебном) и один в другом купе (в другом вагоне) – 220 гривен за каждого человека (нормальная цена около 120 гривен). Отправляемся в нашу до этой поры самую длинную поездку в поезде. (Артек уже ехал на Транс-Сибирской, поэтому для него чуть меньше ;))

Что можно делать в вагоне? Спать, пить пиво, смотреть в окно, заливать чай/суп кипятком, хотить в туалет (перед станциями закрывают), играть в карты, не смотреть в окно. На остановках можно купить у местных «бабушек» мороженное, разливное пиво, хлеб, печенье, копченую рыбу, вареные раки и другое пропитание.... Когда мы закупили пиво на такой остановке, проводник погрозил нам пальцем: «Это пиво я продаю».

Как выглядит вагон? Ну как вагон, большой вагон. В середине мест на около 60 человек. Как и все поезда в Украине очень большой. Просто на станции станьте рядом с ним и почувствуете себя как муравей. А уж как станете около локомотива... Планировка лежачих мест: два места по ширине вагона (со столом между ними), два места «наверху». Потом если двигаться вдоль вагона еще два места (сверху-вниз). Каждая такая «шестерка» отделена от остальных мест «перегородкой». Ни дверей, ни заслонок :). Или спим а около ног кто-то проходит. Пару раз на обратном пути меня будили руками по ногам :). Так выглядит вагон «плацкартный». Есть еще вагоны «купейные» и там уже закрываются места.

Мы получили служебные места – так что мы были в нашем вагоне буржуями ;). Лучшее место имела Катя: на самом верху – там как правило хранятся матрацы. Есть еще место в двух с половиной метрах над полом. Альпинистом надо быть неслабым. Почти как стена.

Что с тем мусором ...

Что еще запомнилось? Выпили мы то пиво за которое нам пальцем грозили. Три пустые бутылки стояли около нас. Подходит проводник, берет первую. Пустая. Бух в окно. Вторая? Пустая – бух.. Пустая – БУХ... Третья так же само. И таким образом подходим к теме «Мусор в Украине». Что в этой теме? То, что этот мусор лежал везде. В лесу, на тротуаре, в парке, на пляже, на лестницах, во дворце, церкви, мечети, супермаркете, скальной крепости... Дословно везде. Вам кажется у нас в Польше мусора много? Вам только кажется... Я не знаю почему там люди так делают. Подобный опыт у меня был после пребывания в Турции, и у некоторых людей в Греции.

Тем не менее я был единственный кто пошел на поиски корзины со своим мусором. Я домой привез мусор произведенный нами на обратном пути.

Первый Ленин - Симферополь

Проезжам степи, леса, реки, с нормальной скоростью. От Львова до Симферополя около 1300-1400km (я не знаю точно). На равнинах вид домиков как 50 лет назад (выжженая земля и слегка покосившийся дом, с хворостом вокруг). Перед Симферополем (столица Крыма) голова Ленина украшает кукую-то большую электростанцию. На станции перед Симферополем милиция разгонят людей которые пытаются что-то продать пассажирам. Для чего - не знаем.

Прибываем около 1.15 в Симферополь. Снова прекрасная станция. С фонтаном и множеством скамеек (в основном, занимаемых пассажирами). У проводника узнали что билеты для предварительного заказа покупаются в другом месте города. Ну, пошли. Мы видим большое число бусиков, троллейбусов (в Крыму самая длинная троллейбусная линия в Европе - о ней позже). Przechodzimy przez droge i na skwerku macha do nas Lenin. Переходим через дорогу и нам сверку машет Ленин. Наш первый монументальный Ленин. Мы можем коснуться его ноги.

В сквере игровая площадка. Необычно. Все игровое оборудование обклеено войлоковым «материалом» (я не знаю как назвать его). Это было похоже на елку. И было в меру мягкое. Чуть дальше на пешеходном переходе: остановились мы и машина остановилась. Это было точно неожиданно – тогда мы только поразились, тут ездят как хотят. Так быстрей (и наоборот). На следующем перекрестке – свет. Я считаю сколько секунд отведено на зеленый/красный. Вот это дела. Все же нам написать 67 секунд уже не будет мило ;). Есть ли такие вещи в каком-то польском городе?

Проходим через площадь с цистернами, красными звездами на памятниках и Собором. Контрасты. Наконец нам удается найти место, где можно купить билеты на поезд. ;)

- Билеты Симферополь-Львов ...
- Нет
- Билеты Симферополь-Одесса ...
- Нет
- Билеты Симферополь-Херсон...
- Нету ... Только до Киеве.

Вот таким образом, мы стали владельцами билетов через столицу государства украинского. И то в дополнение на 2 разные дня.

Мы возвращаемся к станции. Находим там одного «маршрутчика» который бы нас довез до Бахчисарая за 5 евро за человека.. Кхм... Кхм... Электричка стоит 4.5 гривны (около 2 злотых). Поблагодарили. Получили громкую информацию что "elektriczkami to jezdza zule i menele". Czy jakos tak ;) Где-то так ;)

Через некоторое время проходим мимо группы людей из Перемышля с широко открытыми ртами :D

В ожидании электрички (т.е. местной электрички) посещаем ближайший рынок, обозреваем пассажиров и сидим. Садимся в поезд. Черт широкий... На скамейках может сидеть 3 человека и переход шире, чем в польских поездах. Кондукторы имеют оборудование для отрывания билетов. (И все вручную ... И кто здесь готов к Евро ?;)).

Смотрите также: