Часть 1 | Часть 2 |
Автоэссе про Мир, Крым, Май и тяжёлую промышленность.
Был в Керчи
Город Керчь не избалован большим вниманием туристов. Больше служит пунктом посадки/высадки на паром при пересечении российской границы. Но посмотреть в нём есть на что. Местами он выглядит очень даже ухоженно. Даже чувствуется какая-то воинская выправка. На дорогах, впрочем, это не очень сказывается, здесь они также не ахти. И еще, в центре есть улицы закрытые «въезд запрещен на выходных» и «движение запрещено». И очень много знаков запрещающих остановку (прям как в Киеве).
Предварительный прозвон по номерам гостиниц собранным на nezabarom, ничего не дал. Номер то не отвечал, то вообще не гостиницы, то Киевстар отвечал «цей номер не є дійсним». Пришлось искать на месте. В центре, в гостинице «Керчь» – ремонт. Она закрыта. Но там порекомендовали «Меридиан» (ул. Марата, 9. +3806561 61507, +3806561 60225). Да, довольно сносная гостиница по обратную сторону Митридата, на которой юморные керченцы провели олбанскую аналогию. Что-то похожее есть.
Вечером прокатились до Ени-Кале и прогулялись по набережной. На керченской набережной множество аттракционов. Если с детками, то там им есть где разгуляться. Море, кстати, довольно прозрачное было.
В здании гостиницы находится кафе «Нерея», которое на рекламке в номере душевно звало посетить. Но расчет на них не оправдался. Мы не обратили внимания, а оказалось, что в тот день они устроили себе санитарный день. К счастью, прямо под гостиницей находится «Сильпо». Так как ехать уже куда-то не хотелось, то удовлетворились, на этот раз, продпайком из магазина.
Керченская крепость
Утром, как обычно, подъем пораньше и, – сперва в Керченскую крепость. Указателей не нее никаких нет. Ехали наугад по карте по разбитой дороге. Но – нашли.
На крики «есть здесь кто» никто не отзывался. Уже думали просто ворота открыть (благо не на замке) да въехать, но на бибиканье наконец явились двое мужчин, оказавшихся смотрителями крепости с небольшими экскурсоводческими скилзами. Правда поначалу они отнекивались, типа «та нам бы хоть человек с пятнадцать». Но как-то прониклись нашим желанием посмотреть объект. К тому же, мы предложили передвигаться по территории на машине. Бо крепость немаленькая, а времени немного.
Вообще, Керченская крепость не такая. Не такая, какой ожидается быть крепость. В ней нету мощных высоких стен или башен. Там не осталось ни одного орудия. И ей не пришлось выдержать сколь-нибудь героическую осаду или быть взятой, опять же, геройски. Интересна она с инженерной точки зрения, да, пожалуй, духовной. Так как чередование владения разных государственных строёв оставило здесь свои отпечатки.
На последней картинке видны случайно обнаруженные надписи времен царской России. Хранитель рассказал, что штукатурка обсыпалась с пару лет назад. А под ней всплыли вот такие лозунги. Тогда, пошкрябав в других местах, нашли еще пару. Победившему пролетариату такие надписи, конечно, были чужды и их замазали. Но месседжи вернулись, чтобы предстать в качестве небольших исторических свидетельств.
По словам смотрителя, проектная документация крепости находится в России, в Питере. Делиться нею по-братски оттуда не хотят. Хотят за деньги. Поэтому про назначение многих инженерных объектов пока только гадают.
Попрощавшись с приветливыми хранителями – заехали напоследок в центр, и на Митридат подняться. Там проводили репетицию некоего драматического действа намеченного на 9 мая. Так что было интересно посмотреть и на Керчь сверху и на барышень, из всех сил старающихся раскрыть свои артистические способности в этом «Галівуте».
По дороге с Галивута
Несмотря на то, что в Феодосии порт и даже нефтяная вышка виднеется в море, водичка была довольно прозрачной. А еще удивительнее – это лебеди, плавающие у берега. Не припоминаю, чтобы когда-то видел лебедей плавающих именно в море. А еще, феодосийский Ленин – в кепке.
Феодосия стала последним крымским пунктом в нашем маршруте. После неё мы перебрались в Запорожье, где в обязательную программу, в том числе, входило прокатиться по самому длинному проспекту в Европе. К сожалению, асфальтовое покрытие на нём, далеко не всегда отвечает рекордному статусу. Остановились в гостинице «Диапазон» – лауреату в номинации «самая паршивая гостиница». Проваливающийся диван, с которого предполагается смотреть телевизор обшит материалом наподобие обивки, применяемой в электричках. В ванной – трубы не менялись, кажется, с позднесоветских времен. И номер – прокуренный.
Такую гостиницу хотелось покинуть побыстрее, поэтому мы из неё «вшились» когда еще и 7 часов утра не было. Пункт №1 в запорожской программе – несчастный 700-летний дуб, которому, с помощью стропил, не дают преклонить свою крону и закончить земное существование. Далее, на о. Хортица интересные объекты находятся довольно кучно (на фото: Дуб, Вид на ДнепроГЭС с Хортицы, Сечь на Хортице).
Интересно, что на пр. Ленина, напротив O'Briens были такие радиопомехи, что машина напрочь отказывалась реагировать на сигналы с ключа. По 10 метров вперёд/назад результата не дали. Никогда еще с таким не сталкивался. Пришлось переехать на противоположную сторону. Тут же закрылась без проблем. Аномалия.


