Продолжаю зачитываться чужими отзывами :). Nero, важничающий писатель, Киев, АутоУа.Нет :)


Часть 1 |
Часть 2 | Часть 3 | Часть 4

Автоэссе про Мир, Крым, Май и тяжёлую промышленность.

Музей Ракетных Войск

Кто не бывал в Крыму… Бывал и я там, конечно. На отдыхе. Правда, считанное количество раз. Ещё припоминаю – в Евпатории был дважды, но считать ли это как «был в Крыму» – спорно. Я туда ездил, в бытность студентом, поработать в детском лагере вожатым на первый год. А на второй – там же, но на «черной» мойке на кухне. Бо там платили больше, чем вожатому. В общем, там есть, что вспомнить, но «Крымом» это было только территориально.

А вот в «полноценном Крыму», на типа полноценном отдыхе, бывал в Гурзуфе, в Судаке дважды, да в Любимовке, возле Севастополя. Отдых, признаюсь, не отличался оригинальностью. Энтузиазм смены обстановки первых дней быстро спекался как кожа на крымском солнце. И все эти волны, пиво, креветки, катера, кафе-рестораны быстро доводили до истомы в виде «не пойдём сегодня на пляж». Немало этому способствовал и пресловутый «крымский сервис», по причине которого постоянно приходилось быть начеку, в смысле «а не дурят ли нас вот прямо сейчас».

Экскурсии... Ага. В ревущих на подъемах ЛАЗах мы куда-то тряслись. Потом нас, разомлевших на бесконечных поворотах, из этих ЛАЗов выковыривали на жаркое солнце, куда-то вели, что-то показывали. Говорили – «вот это круто». «Да, это круто» угукали ряды экскурсионной группы, приближённые к экскурсоводу.

Весной же быть в Крыму пока не доводилось. И хотя «ленивый» подход еще имел место и при планировании первого весеннего визита в Крым, но был своевременно переосмыслен и предан остракизму. Мне расхотелось ехать «в Крым, в %название_города%». Взамен, был выстроен план автопробега по южным широтам и весям со съемом всевозможных «сливок, пенок и прочей сметаны» в виде смотра достопримечательностей как природно-сезонных так и историко-антропогенных. Но и не без возможности реагировать на возможные затруднения. В намеченных местах ночёвок предполагалось оставаться не более одного раза. Минимизировав, таким образом, возможную фрустрацию от сервиса и сократив передвижения к интересующим местам. А аж 9 непрерывных дней предстоящих выходных давали возможность увидеть почти все места, которые мечталось увидеть воочию уже давно или недавно.

Down South

Музей Ракетных Войск

Поскольку накануне был рабочий день и рано лечь чисто технически было затруднительно, было решено не мучить себя подъемом ни свет ни заря. Выезд произошел около 8 утра. Муссируемая на автоюа мысль о трудностях покидания Киева утром сего дня, к счастью, не реализовалась. Проблем с поездкой на юг не было никаких. А за Уманью машин и вовсе стало мало. К полудню мы добрались до первой точки маршрута – музею Ракетных войск стратегического назначения, где нам повезло сразу же влиться в только-только начавшуюся экскурсию.

Музей Ракетных Войск

Лично меня удручило это посещение. По-моему, это музей бесславности окончания эпохи ядерного статуса Украины. С одной стороны, слава Богу, что этими ракетами не пришлось стрелять туда, куда они были нацелены. А с другой: люди по много лет работали на режимном объекте, даже, суперрежимном. Быть всё время в боевой готовности, а так ни разу не выполнить своё предназначение. Полк ни разу не производил даже учебных стрельб. А гигантские научные и производственные усилия, которые можно было бы потратить на что-то другое и полезное? В итоге всё закончилось «пшиком». Люди и техника, нёсшие службу оказались никому не нужны.

детский парк Сказка Река Николаев

Дальше – транзитом через Николаев с небольшими остановками в интересном детском парке «Сказка» и к реке, чтобы на корабли взглянуть.

В ставших культовыми на автоюа «близнецах» Укртатнафты за Цюрупинском заправились, отмылись от налипших насекомых и попили кофейку для последнего, на сегодня, броска до Аскании-Новы.

Дорога Херсон-Мелитополь была пустынна и вполне приемлемого качества. И хотя очень не хотелось блукать в херсонских степях по темноте, но засветло таки не успели доехать.

Гостиница «Канна», по отзывам, та еще клоака, но всё в ней было занято на все выходные. Поэтому спасибо Юре aka 110217L за найденные координаты небезызвестной Людмилы Петровны, которая даёт приют в своём квартиро-доме, который находится прямо у стен территории парка. Ночью через приоткрытое окно доносились «звуки джунглей» от всякой иноземной живности обитающей там. Но когда стало светать, раздался еще один звук, который не предвещал ничего хорошего. Это был раскат грома среди неба, которое переставало быть ясным. А ведь вчера был такой хороший день...

Разговелись с хозяйкой пасочкой, яичками и колбаской и быстро к кассе парка. Дождик не шёл, но срывался, поэтому поездка на тачанке была некоторое время под вопросом. После примерно часа колебаний, таки было дано добро на выезд (кстати, цена места на тачанке уже 100 грн.).

Дождик накрапывал все сильнее и пронизывающий степной ветер с ним на пару начали строить козни, забрызгивая объективы и туманя дали. Будто подгадав, когда мы уже прилично удалились вглубь степи, прибыли основные силы атмосферного фронта и дождь полил вовсю. Так что остаток сафари прошёл в обстановке переизбытка влаги. Сквозь воду, стекающую с ресниц, мы еще успели рассмотреть мечущихся сайгаков, куланов и одного кафрского быка, изгнанного из стада. Нам сообщили, что кафр вряд ли за нами сегодня погонится, так как такая погодка угнетает его ненамного меньше чем нас. Возница, кажется, хотел чтобы это, наконец-то, закончилось даже больше нас. А на нас ненастье нагнало весёлую волну. Что уж тут оставалось... И мы с хохотом предлагали подъехать еще «вон туда». Экскурсовод, в свою очередь, предлагала порадоваться за них. Мол дождь у них редкость. А так, хоть польет земельку и травка взойдёт повыше и у тварынок будет чем кормиться. На что мы отвечали, что, несомненно очень рады за их флору, но – кажется, травка начинает расти и на нас.



Верблюд Канна и дикий скот ватуси

Двугорбый верблюд встречает на въезде в степь, Канна и дикий скот ватуси

Хорошо всё-таки в такую погоду нырнуть в свою машинку. Там можно высушить голову полотенцем, сменить обувь и переодеться (хотя и не так виртуозно как мистер Бин, который одевался ведя свою «Мини»). Поэтому не завидую людям, приехавшим откуда-то на экскурсию на автобусе. Хотя их возили на «газелях», но одна из них была с открытым кузовом. Вряд ли они захватили с собой вещи на случай таких водных процедур...

Вспомнился Ницше, который говорил, что уверенность в себе – лучшее средство от простуды. Так мы сочли, что уверенности у нас хватит, чтобы не заболеть и поплыли на Мелитополь, чтобы увидеть Каменную могилу.

Как оказалось, город Мелитополь, по качеству дорожного полотна, не уступает многим уездным городкам Украины. Впрочем, и областного значения тоже (не буду показывать пальцем). Езда по затопленным улицам напоминала игру в Minesweeper с закрытым глазами. Осознавая, что везение не может быть бесконечным, я увязался за кем-то с номером АР и, надеясь, что он помнит расположения ям на память и, двинув в его кильватере, таки остался с колёсами.

Каменная могила Каменная могила

Перед парком «Кам’яна могила» стояло три автивки в ожидании милости от небес. Мы составили им компанию и перекусили остатками пасхальной снеди. А дождавшись небольшого ослабления осадков, бегло отсмотрели сей природный феномен на расстоянии и вблизи.

Затем заправка Ventus’ом на «Гефесте» перед въездом в Мелитополь (кажется, это еще одна культовая заправка) и на Геническ, в отель «Орхидея». К вечеру, пока доехали, дождь утих. Карты Геническа у меня не было. Не нашёл таковой в магазинах с картографией. Поэтому пр. Мира был найден не сразу. Даже аборигены не сразу указали верное направление.

«Орхидея» мне показалась оазисом в, мягко выражаясь, сером Геническе. Но всё же дороговато для такого негламурного места. Зато какой там вечером подали свиной стейк! Совершенно не ожидал такой вкуснотищи от кафе при гостинице. Я его до сих пор вспоминаю и даже порывался заехать на обратной дороге, чтобы еще разок отведать.

А в Геническ чего собственно занесло... Да-да, ради Арабатки. Хотелось по ней проехать и на дальний восток Крыма заехать. А знающие люди на автоюа советовали именно на Геническ опираться, как на пункт отправления. Но было ясно, что после такого дождя, про такой маршрут нечего и думать. Нужно срочно корректировать планы отдыха. Поэтому было решено направиться на юго-запад Крыма, а не на восток. И, постепенно перемещаясь к востоку, попробовать по косе на обратном пути.

Улица на карте Улица в реале

В гостинице я добыл аляповатую карту Геническа, по которой решил бегло ознакомиться с городом с утра. Впечатление не исправлялось и я выехал на ул. Приморская, чтобы хоть на море взглянуть. По карте можно было предположить набережную улицу. Однако в реальности картина была удручающей. Проехался, помесив грязюку, по этой «набережной» в поисках асфальта или каких заведений. Ничего интересного не нашел, вернулся к точке въезда и, разбрасывая налипшую на колёса грязь, двинул прочь из этой дыры, где и в водопроводе вода сероводородом тхнёт. Геническ оказался самым неприятным местом в путешествии.

Улица на карте Геническа... - ... и как она выглядит в "реале"

Вокзал, Джанкой

Любой городок, в котором есть железнодорожная станция является для меня интересным. А в Джанкое станция большая и узловая. Возможно, именно благодаря наличию ж/д узла городок и живет. И единственное, на что в Джанкое приятно посмотреть – это вокзал и привокзальная площадь. Ну и таким любителям как я – на поездную активность на новой станции.

Чуфут-Кале снизу и сверху

Чуфут-Кале Чуфут-Кале

Получить кайф в Крыму, в общем-то, несложно. Только лучше этого добиваться самому, а не прибегать в помощи «сервиса». Достаточно нацелиться на какую-нить гору, с которой можно видеть окрестности, море, пляж; проголодаться вдвоём при восхождении и устроить пикник на вершине. Всего-то! Чуфут-Кале – отличное место для этого. На ее западной оконечности – обширная лужайка и вид на окресности. Ароматы цветущей растительности, щебет птиц, солнышко выглянуло и потрясающий вид. А когда еще и шампанским отметить взятие, то нирвана достигает своего апогея...

Чуфут-Кале Чуфут-Кале

Оказалось – туда можно и на машине заехать. По гуглмапс – там есть дорожка заходящая на гору справа. То, при потребности, можно побольше провианта взять или просто время сэкономить.

Для ночлега созвонились с «Листригоном» в Балаклаве. Там, предложили «Категорию Б» за, емнип, 300 грн. Сказав, что приедем попозже, – направились на Каламиту, чтобы увидеть развалины и карьер (где, как пишут, до сих пор вырезают камень), Инкерманскую гавань с высоты и пофотать поезда, так как Мекензиевы горы – это довольно известное место у train-spotter’ов. Ну и пещеры посмотреть.

Развалины крепости Карьер белого камня Пещерный город наверху Пещерный город снизу

Развалины крепости, Карьер белого камня, Пещерный город наверху, Пещерный город снизу [продолжение...]





Часть 1 |
Часть 2 | Часть 3 | Часть 4


Обсудить статью на форуме.
Pеклама:
Штативы для видеокамер продажа фотоаппаратов Фотомаг Харьков.

Смотрите также:

Крымское предгорье Бурульча